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太原榆次同城:晋中城际铁路接轨太原 助力4大板块发展

来源: 发稿人: 发布时间: 2018-05-16

 

  太榆同城化自2002年提出,前期的进展速度一直较为缓慢,但是在2014年开始尤其是2015年已经进入实质性的发展阶段!

  太原晋中两地实现通信同城化;太榆路快速改造完工并全线通车,真正实现了太原和榆次10分钟车程;另一条连接太原南部和榆次的南北走向交通主干道马练营路的规划与开工,晋中至太原城际铁路2号线开建建设;多条快速道路规划在案,太榆同城立体化交通雏形初显;建成后将进一步带动太原与榆次的共同发展,加速两市人口流动、信息流通、产业发展、资源共享,让两市的来往更加方便快捷。

  随着去年晋中至太原城际2号线(晋中市境内土建工程)PPP项目开工仪式落下帷幕,标志着山西省第一条跨区域城际铁路,同时也是太原的首条城际轻轨,已经取得突破性进展,进入土建工程施工阶段。晋中L2轻轨建设正在进行时。

  晋中-太原城际铁路

  晋中-太原城际铁路线路与太原地铁2号线小店南站接驳,自西向东分别沿十号路、迎宾西街、迎宾街布设,途经汾东商务区、科教园区、科创城、晋中市经济技术开发区、晋中主城区。正线全长19.756公里,其中高架段长18.077公里,全线共设置车站12座,太原4座,榆次8座,平均站间距约1.77公里。

  据了解,乘坐城际铁路全程仅需不到20分钟,并且轨道交通车次时间间隔固定,完全不存在拥堵情况。2号线可承担最大单向高峰小时客流量1.95万人次,这个数量是公交汽车无法比拟的。

  该项目的建设主要承担着晋中中西部区域、太原南部区域、山西省科技创新城、晋中高铁站、榆次老城等客流集散点的客流运输任务。因此太榆城铁的建设将与太原市南北向主客流走廊及晋中市东西向主客流走廊衔接。

  2018年,《晋中市城市总体规划(2016-2030年)》,获省人民政府批复同意实施。未来,太原、榆次、太谷区域将协同发展,榆次主城区与太原南部城区共同组成太原都市区的太榆中心城区,在空间区位上属于太原都市区的核心圈层,太原、晋中将一体化发展,形成合理有效的职能分工,推动太原都市区的高效发展。

  四大板块快速发展

  在太榆同城规划区域形成了由晋中北部新城、科技创新城、经济技术开发区、武宿物流园区四大板块组合而成的新城市格局。在近几年的发展中,晋中北部新城与科技创新城发展迅速,科技创新城已经开始全面建设,其核心区将配建地铁、轻轨和有轨电车等配套,扩展公共交通一卡通功能,目前有40家科研机构有望入驻,力争把科技创新城打造成山西的“硅谷”。

  晋中北部新城,是太原和榆次市区的商业副中心,将打造成全省最具活力和区域竞争力的经济隆起带,全省区域协调发展的重点和亮点,山西经济转型的重点区域。其中山西高校新校区已经开始投入使用,大学城的庞大经济效应也将带动周边商业与经济的发展。

  配套逐步完善 品牌房企布局榆次

  随着太榆同城化的快速发展,晋中北部新城与科技创新城的建设,大学城周边配套的完善,太榆同城核心区域的价值将不可估量。

  榆次已经成为众多品牌房企眼中的香饽饽,截至目前,已有9家品牌房企进驻!同时,太榆同城化的进程已经开始影响太原人的置业选择。

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